Íme azok a típusok, amikkel már volt dolgom:
Mint a magyar vitorlázópilóták többsége, én is a magyar R-26S Góbé-n tanultam a mesterséget.
Aztán jött az első lépcsőfok a teljesítményrepüléshez: a lengyel gyártmányú SZD-30 Pirat.
Majd a C-vizsgások "réme", a csúszkálós franciák által utángyártott eredetileg német származású A-60 Spatz.
Legutóbbi esztergomi kirándulásunk alkalmával sikerült összehozni egy sátarepülést a szintén magyar R-11b Combora-val.
Aztán következő hétvégén már talán az SZD-32 Foka-5-re is levizsgázhatok.
